平均一天销量408辆,本田皓影为何如此牛掰?

2020年11月26日09:49:13 发表评论 6 views
摘要

上市满打满算还不到一年的时间,在遍地经典,竞争激烈的主流合资SUV市场,能交出10个月超12万辆的答卷,在2020年平均日销量高达408辆。

上市满打满算还不到一年的时间,在遍地经典,竞争激烈的主流合资SUV市场,能交出10个月超12万辆的答卷,在2020年平均日销量高达408辆,这个战绩说一句成功来称赞一点都不过分。更何况这款车的短短一年,走的并不顺利,一款新车在起售价近17万且充满了争议的前提下,依旧能交出这份答卷,也是比较少见。
 
它就是来自本田的皓影,这款车对很多人来说都不陌生,感觉认识很久了,但其实从去年11月底正式上市,到现在皓影上市还不到一年的时间,这一年里皓影经历了车市寒流和外界大环境影响,甚至还有“中保研事件”的舆论风波影响,但销量依旧是稳定破万并且逐渐走高,在10月甚至靠着14644辆的数据,跻身SUV销量排行榜前十五,任谁看到这个数据不得说一声“本田光环是真强”?
平均一天销量408辆,本田皓影为何如此牛掰?
 
时隔小半年的时间,中保研和皓影的纠葛让网友看的累了,等的倦了,有人还在执着于一个答案,有人始终对皓影心存芥蒂,但也有人选择了遗忘,坦然接受了皓影。相信不少人也会有质疑,经典的主流合资SUV那么多,为什么非得跟皓影较劲,换一款不行吗?大概还真不行。
 
皓影的成功除了本田光环影响,必然要提的就是本田CR-V这款车,CR-V的“唯一性”保证了自身销量之余,也让皓影有了展示的平台和稳定的受众。非要说皓影为什么销量高,那就得问问CR-V为什么卖了这么多年还是火?因为“唯一性”。
 
在日系三剑客中,不管是RAV4还是奇骏,虽然稳定可靠性出色,保值率也高,但是就动力总成而言,它们都是自吸发动机,账面数据不是很出色,而CR-V起售价16.98万,对比17.48万的RAV4以及18.88万起售的日产奇骏,CR-V入门版车型就有1.5T/193马力,账面数据和加速性能表现更出色。
平均一天销量408辆,本田皓影为何如此牛掰?
 
靠着动力总成的优势,CR-V即便设计并不出色,也有着稳定的受众群体,月销量有保障。而皓影的成功就是在CR-V的基础上进行了外观和内饰的提升,将因为颜值劝退的受众重新吸引而来。两款车三大件一致,唯一的区别就是外观,相比之下CR-V设计就比较偏向于日系风格,造型中规中矩,算不上好看。而皓影就在CR-V的基础上外观质感升级,尽力向年轻化靠拢,依旧没有流行元素加入,没有大尺寸进气格栅,但前脸设计很有档次感,在保留原有车型特点的同时,迎合年轻受众群体,有了城市SUV该有的精致运动。
 
剩下的方面要说皓影表现有多出彩真的谈不上,轴距2661mm,入门版车型只有4气囊,和威兰达相比还是有一定差距,低配车型连雷达和倒车影像都没有,驾驶感受谈不上舒适便捷。但就是一招鲜吃遍天,背靠着CR-V这颗稳定的大树,以及本田光环加持,让它们携手一次次度过了这种种难关,不管是机油门还是中保研,都没能将它们击垮,时间会让消费者遗忘一切,最后CR-V依旧位列前三,皓影背负舆论重压也跻身榜单,相比之下你敢说它不比大众成功吗?帕萨特至今还没回巅峰呢。

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